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本报记者包兴安从顶层设计到落地实施，今年以来减税降费成效斐然。据《证券日报》记者梳理，截至11月21日，今年已召开了36次国务院常务会议，其中有15次会议涉及减税降费。随着减税降费政策的落实落细，今年前三季度释放出近1.8万亿元红利，激发了市场主体活力。

除住宅项目外，帝国集团亦活跃于发展商用物业，其中包括2016年与信和置业合资投得坐落布厂湾及大树湾的海洋公园酒店项目富丽敦海洋公园酒店，以及黄竹坑业勤街与黄竹坑道商贸地等。今年2月，帝国集团投得尖沙咀中间道“海员之家”重建项目，将发展成为包含新会所设施及一间酒店的综合大楼，项目总投资额约60亿元，预计2022年落成。

其中，首汽约车、嘀嗒出行、有车出行、车联天下都属于车联网及出行服务，这一板块占据了蔚来资本最大的投资份额。据介绍，首汽约车主要聚焦在中高端品牌出行，除了网约车业务，也在8个城市开通出租车业务，并在16个城市开通了大巴预约。从商业模式上来说，嘀嗒也与滴滴、首汽约车们截然不同，该平台不抽取佣金，而是围绕司机和用户两个群体，做更多的增值服务，产生其他增值服务利润。

根据立法法的规定和全国人大常委会关于全国人大宪法和法律委员会职责的决定，列入全国人民代表大会会议议程的法律案，由全国人大宪法和法律委员会根据各代表团和有关的专门委员会的审议意见，对法律案进行统一审议，提出审议结果报告和法律草案修改稿。责任编辑：贾兆恒

综上所述，全球棉花供给宽松，在USDA报告刺激下，美棉节节败退，创近38个月新低，剑指60美分/磅的关键整数点位。国内最新的棉花单产预估同比下降，同时棉花工业库存同比下降，对郑棉有一定的支撑。但考虑到纺企处于传统生产淡季，下游纱和布库存高企，销售缓慢，棉花需求阶段性偏弱，郑棉易跌难涨。从技术角度看，郑棉前期大幅下杀，技术指标有反弹修复的动力，建议在12900—14000点进行波段操作。

一位民航业内人士分析，海航控股多年来一直是海航集团的利润奶牛，此次将海航控股旗下天津航空转移到非上市公司海航航空的举动，可能是一个过渡和缓冲，让海航控股少受影响，最终目的可能是日后方便出售天津航空。事实上，近期海航集团也在不断减持手中上市公司的股权。